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Bavaria 49 (14,93 m) – 2004

Bavaria 49 (14,93 m) – 2004

Prix : 140.000 € / 16,7 MCFP

Vous rêvez de naviguer sur les eaux cristallines de Tahiti à bord d’un voilier élégant et performant ? Ce Bavaria 49 de 2004 est le bateau idéal pour réaliser ce rêve. Ce voilier d’occasion, parfaitement entretenu, offre une combinaison unique de confort, de performance et de fiabilité.

Caractéristiques Générales

  • Longueur : 14,93 m
  • Longueur hors tout : 14,96 m
  • Largeur (maître-bau) : 4,52 m
  • Tirant d’eau : 1,85 m
  • Matériau : Polyester
  • Déplacement lège : 11 tonnes
  • Déplacement en charge : 16 tonnes
  • Type de gréement : Sloop
  • Moteur : Volvo D2-75 (2004)
  • Pavillon : Français
  • Port d’attache : Toulon (Papeetisation en cours)

 

Confort et Équipements : Spacieux, confortable et convivial pour les marins, ce Bavaria 49 est conçu pour offrir un confort optimal à bord. Avec ses trois cabines doubles et deux cabines avec lits superposés, il peut accueillir jusqu’à dix personnes, idéal pour les croisières en famille ou entre amis. Les espaces de vie sont spacieux et bien aménagés, avec un salon convivial, une cuisine équipée et trois salles de bain avec WC.

Performance et Navigation : Ce voilier est réputé pour ses performances exceptionnelles en mer. C’est un excellent exemple d’un design réussi de ce constructeur naval allemand bien réputé : grâce à sa coque bien dessinée et à son gréement performant,  il offre une navigation stable et rapide. Le moteur Volvo D2-75 assure une propulsion fiable et économique, parfait pour les longues traversées. Le Bavaria 49 est rassurant, il est solide et lourd, capable d’affronter des mers fortes et des vents violents. Dans le petit temps il répond aussi bien, et son moteur puissant et son propulseur d’étrave permet de le manœuvrer aisément au port. Avec un grand-voile enrouleur dans le mât et un génois sur enrouleur, il est facilement manœuvrée par un équipage réduit. Le cockpit, véritable salon en plein air, offre une vue imprenable et un contrôle précis grâce aux deux barres à roues.

Entretien et État Général : Le Bavaria 49 de 2004 a été méticuleusement entretenu par ses propriétaires précédents. Les cloisons et les finitions sont en acajou riche, contrastant avec les plafonds et les dessus blancs. Toutes les révisions et les entretiens nécessaires ont été effectués régulièrement, garantissant ainsi un état général impeccable. Le bateau est prêt à prendre la mer dès aujourd’hui.

Localisation et Avantages : Situé à Tahiti, ce voilier vous offre un point de départ idéal pour explorer les îles paradisiaques de la Polynésie française. Naviguez entre les lagons turquoise, découvrez des plages de sable blanc et profitez de la culture locale riche et accueillante.

Prix et Opportunité : Le Bavaria 49 de 2004 est proposé à un prix compétitif, offrant une excellente opportunité pour acquérir un voilier de qualité à un coût raisonnable. Ne manquez pas cette chance unique de posséder un bateau qui allie élégance, performance et confort.

Conclusion : Le Bavaria 49 de 2004 est le choix parfait pour les amateurs de voile et les aventuriers en quête de liberté et de découverte. Avec son excellent état, ses équipements complets et sa localisation idéale à Tahiti, ce voilier est prêt à vous emmener vers de nouvelles aventures inoubliables. Contactez-nous dès aujourd’hui pour organiser une visite et faire le premier pas vers votre nouvelle vie en mer.

Bateau très spacieux et confortable, performant, très bien équipé, prêt pour le long voyage. Ce bateau est grand, très grand, et on s’y perdrait presque. Le cockpit est un véritable salon en plein air, et depuis les deux barres à roues, on a l’impression de barrer un 60 pieds.   A l’intérieur, rien à dire, tout y est, confort, luminosité, espace, le tout couronné par une excellente ventilation.

Aménagements

10 couchages, 5 cabines doubles et 3 salles d’eau / WC

Ce yacht dispose de 5 cabines doubles  et de 3 salles de bain, pouvant accueillir confortablement jusqu’à 10 personnes. La cabine avant du propriétaire a un lit double, tandis que les cabines arrière disposent également de lits doubles pour un séjour confortable. À l’avant, derrière la cabine propriétaire se trouvent deux cabines équipés de deux lits superposés. Le carré est très spacieux : à bâbord, un canapé en forme de U entoure une grande table fixe. Un canapé supplémentaire sur le côté de la table permet à jusqu’à huit personnes de s’asseoir pour un repas. La cuisine est à tribord, réchaud 2 feux, évier double et deux réfrigérateurs. Table à carte à tribord, à coté de la descente. Une salle d’eau de chaque coté de la descente. Deux cabines doubles spacieuses à l’arrière.

Plan Bavaria 49 – 5 cabines à vendre à Tahiti

Construction et historique

Construit en 2004 par le chantier Bavaria Yacht Bau sur les plan de JLJ Design avec contre-moule, grandes varangues, boiseries de qualité. Nombreux travaux entre 2021 et 2022 en vue d’une traversée sûre en famille depuis la méditerranée jusqu’à Tahiti.

  • Août 2021: Achat du bateau par le propriétaire actuel
  • Août 2021 à Mai 2022: Navigation côtière et quelques régates en Méditerranée,
    • Achats voiles neuves (GV, Génois, SPI, Storm Bag décembre 2021),
    • Hale bas de bôme rigide et frein de bôme Selden (décembre 2021),
    • Hydrovane (février 2022),
    • Refit moteur (février 2022 voir factures moteur, changement turbo, révision injecteurs, pompes, durites, échappement….),
    • Électronique et instruments de Navigation (octobre 2021 à août 2022, Transpondeur AIS, Amplificateur 4G, VHF fixe et portable, Epirb, Multiplexeur, Cerbo GX, lecteur de carte multifonctions,
    • Remplacement du gréement dormant et enrouleurs GV et Génois (février 2022) + contrôle mat et changement éclairages mat et nav, Annexe (août 2021),
    • Survie et matériel de sécurité (février 2022),
    • Guindeau / Ancre inox et chaîne (Août 2022)
  • Septembre et Octobre 2022: Navigation de Marseille à Lanzarote (Canaries).
  • Novembre 2022 à Janvier 2023 Canaries:
    • Renfort fibre fond baille à mouillage
    • révision + changement joint saildrive (novembre 2022 Lanzarote),
    • Création nouveaux parcs (3) et circuits de câblage batteries + Coupe circuits (voir schémas juin 2023 Tenerife),
    • Carenage antifouling + changement vannes et passe coques (Septembre 2023 Lanzarote),
    • Déquillage + joint quille et joint quille/coque + plaques inox boulons de quille (décembre 2023 Lanzarote)
  • Janvier 2024: Traversée Atlantique, escale Cap Vert pour achat et remplacement Alternateur neuf.
  • Février 2024 à Mai 2024: Navigation Antilles, Moteur HB Tahatsu 3,5cv (mai 2024)
  • Juin 2024 à Septembre 2024: Traversée Martinique/Panama, Canal de Panama,
    • Réparation cloison Avant baille à mouillage, stratification renfort (juillet 2024)
  • Septembre 2024 à fin Octobre 2024 traversée Pacifique:
    • Changement hélice Novembre 2024

Gréement

  • Gréement dormant entièrement changé 2022 par Russo Yachting
  • Mât  Selden révisé en 2022
  • Bôme Selden
  • Frein de bôme et hâle-bas rigide Selden RODKICK.30S (2022)

Voiles

  • Grand voile sur enrouleur Hydranet radial 430 g (2022)
  • Génois HAUTURIER Delta Cruising 71 m2 Coupe TRIRADIALE Tissu “HYDRANET RADIAL” 483/433 gr/m² + OPTION VORTEX (Coupe triradiale évoluée et optimisée
    permettant un meilleur enroulement du génois sans creux excessif. (2022)
  • Spinnaker asymétrique Allround Radial Tissé Trioptimal Maxilite 72 g (2022)
  • Stormbag (2022)
  • 7 Winches Lewmar Self Tailing, 2 vitesses : 1 au mât, 4 au cockpit, 2 sur le roof
  • Manivelle électrique Ewincher

Moteur

  • Volvo D2-75, 75 CV, 2700 h, (2004 refit 2022)
  • Consommation moyenne : 3 litres/h
  • Réservoir capacité : 270 l + 200 l en Jerricans
  • Sail drive entièrement révisé en 2022
  • Propulseur d’étrave

Mouillage

  • Guindeau : Italwinch 1500 Watt + télécommande & batterie dédiée
  • Mouillage principal : ancre Spade Inox (2022) 30 kg + 60 m de chaîne Ø 10 mm
  • Mouillage secondaire : ancre charrue 25 kg + 40 m chaîne Ø 10 mm

Confort

  • Réservoir(s) d’eau douce : 2x 350 l
  • Évier 2 bacs
  • gazinière 2 feux
  • 2 réfrigérateurs
  • chauffe-eau
  • 3 douches et toilettes
  • Réservoir à eaux noires

Électricité

  • Batteries de service : 2 parcs distincts
    • 4×130 Ah AGM (2023)
    • 2×100 Ah AGM (2023)
  • Batterie moteur : 100 Ah (2023)
  • Batteries guindeau + propulseur : 2 x110 Ah
  • Contrôleur de batterie Victron BMV-702
  • Alternateur (2024)
  • Panneaux solaires : 2x 270 Watt
  • Régulateur MPPT Victron
  • Éolienne
  • Chargeur de batteries (2023)
  • Convertisseur
  • Éclairage LED intérieur et extérieur

Électronique et instruments de navigation

  • VHF Navicom RT750 V2 (2022)
  • GPS (2022)
  • Traceur (2022)
  • Pilote auto
  • Régulateur d’allure : Hydrovane (2022)
  • Radar
  • Écrans multifonctions (2022)
  • AIS émetteur récepteur (2022)
  • Compas
  • Baromètre marine
  • Iridium Go
  • Starlink 4G Digital Yacht Ecoflow

Annexe

  • Annexe : Ocean Skull (2021)
  • Hors-bord : Tohatsu 3,5 CV (2024)
  • Survie 10 places (2022)
  • 10 Gilets
  • Balise Epirb
  • Extincteurs – fusées – harnais
  • Pompes d’assèchement

Divers

  • Bimini + capote de roof
  • Dernier carénage : 2023