Bénéteau Océanis 430 – 1989

Prix :  9,28 M CFP – 77 760 €

Le Bénéteau Océanis 430, conçu par l’architecte renommé Philippe Briand, est bien plus qu’un simple voilier; c’est un partenaire de voyage exceptionnel, capable de vous emmener vers les horizons les plus lointains en toute sécurité et confort. Mettant en avant un riche héritage maritime, ce voilier de 1989 combine élégance intemporelle, robustesse et performance.

Un Bateau Refité et Prêt à Naviguer Depuis 2020, ce navire a été un compagnon de voyage irréprochable, offrant des expériences inoubliables sur les eaux du monde entier. En 2021 et 2022, ce bateau a bénéficié d’un refit complet effectué par des professionnels, avec des équipements modernisés pour une valeur de plus de 50 000 €. Ce travail de rénovation a inclus la révision complète du moteur Perkins Prima M50 de 50 CV, la remise à neuf de la quille avec protection époxy, et le remplacement de nombreux équipements critiques, garantissant ainsi que le bateau est en parfait état de fonctionnement.

Aménagements Intérieurs Confortables et Fonctionnels L’intérieur du bateau est un modèle de confort et de praticité. Avec quatre cabines spacieuses, pouvant accueillir jusqu’à huit personnes, et un carré central convivial, vous disposerez de tout l’espace nécessaire pour des croisières en famille ou entre amis. Les boiseries en chêne clair ajoutent une touche de chaleur et de raffinement à l’ensemble. Les deux salles d’eau avec douches, ainsi qu’une cuisine équipée, assurent un confort optimal à bord.

Jeu de voiles exceptionnel, conçu pour offrir une performance optimale dans toutes les conditions de navigation. Équipé d’une grand-voile Hydranet radial de 36 m², d’un génois en excellent état et d’un code 0 en laminé CZ de 72 m², ce voilier assure une propulsion puissante et une maniabilité impressionnante. Le spi tri-radial de 150 m² ajoute une capacité de vitesse et de plaisir supplémentaire lors des navigations au portant. Chaque voile, soigneusement sélectionnée et entretenue, est prête à vous offrir des performances de haut niveau, que ce soit pour des croisières tranquilles ou des aventures plus sportives.

Équipements et Sécurité de Haut Niveau L’Océanis 430 est parfaitement équipé pour la navigation hauturière avec un gréement solide et moderne, incluant des voiles de qualité comme la grand-voile Hydranet radial de 36 m² (2022) et le code 0 en laminé CZ (2022). Côté sécurité, le bateau est muni d’un radeau de survie révisé en 2022, d’un propulseur d’étrave, et de nombreux dispositifs de secours, répondant ainsi aux normes les plus strictes pour les navigations lointaines.

Un Prix Attractif Expertisé en mars 2023 à 82 500 €, cette unité est proposé à 9,28 M CFP – 77 760 € offrant un excellent rapport qualité/prix. C’est une opportunité rare d’acquérir un voilier de cette qualité, prêt à partir pour de nouvelles aventures.

N’attendez plus pour devenir le prochain propriétaire de ce joyau maritime, prêt à vous emmener où vous le souhaitez.

Caractéristiques générales

• Année : 1989
• Longueur : 12,96 m
• Largeur :  4,22 m
• Tirant d’eau : 1,55 m
• Déplacement :  8.981 kg
• Lest :  3200 kg
• Matériau : Polyester
• Gréement : sloop
• Moteur : Perkins Prima M50 50 CV

Pavillon Français

Bateau situé en Polynésie française

Aménagements

• Boiseries intérieures en chêne clair
• 8 couchages dans 4 cabines, plus 1 couchette dans carré
• 2 cabines avant avec chacune 1 lit double pouvant être converti en 2 lits simples rangement dans l’équipet suspendu, penderie et placard avec miroir
• 2 cabines arrière avec lits doubles, rangements dans l’équipet suspendu, placard et grande penderie avec miroirs
• 2 cabinets d’eau avec douche, lavabo et toilette
• Carré avec table centrale comportant rangement bouteilles et 2 tiroirs
• Cuisine sur bâbord en linéaire avec grand placard de 1m60 par 0,50 et profond 0,80,

Inventaire détaillé

Construction

• Construit en 1989 par les chantiers Beneteau sur les plans de Philippe Briand
• Passavants en teck rénovation par professionnel (12/2021)
• Quille à ailettes protection primaire + époxy (2021)

Moteur

• Perkins Prima M50 50 CV entièrement révisé par professionnel (2021/2022) (Injecteurs, alternateur, démarreur, échangeur, collecteur)
• Changement des roulements de l’alternateur (12/2023)
• Inverseur Hurth révisé en 12/2023
• Moteur 4000H estimation aout 2024
• Hélice Maxpro 4 pales avec mise en drapeau automatique avec bague hydrolube métallique et joint Volvo (05/2022)
• Réservoir Gasoil 200L

Gréement en cotre

• Gréement contrôlé par professionnel en 03/2022
• Mat Z701 et bôme Z480 marque ZSPAR
• Équipement spinnaker avec 2 winches ST40 au cockpit
• Hale-bas rigide Sparcraft grand modèle (2022) sur butées Selden avec retour cockpit
• 2 tangons dont 1 maté
• Bout dehors inox amovible pour code 0 (2021)
• GV hydranet radial 393 et 343 coupe étoile, renforts orientés, nerf de chute retour pied de mat et charriots Rutgerson 36 m2 (avril 2022)
• GV dacron croisière (ancienne GV état moyen a fait la transpac) 32m2
• Génois dacron 54,50m2 bon état sur enrouleur Goïot
• Génois dacron Le Bihan 52 m2 très bon état pour enrouleur Goiot (rechange non utilisé)
• Trinquette dacron Vega 27 m2 440g crosscut sur enrouleur Profurl (2021) comme neuve
• Code 0 coupe tri radial 72 m2 en laminé CZ Dimension polyant Technique Voile avec emmagasineur Facnor FX2500+, poulie double avec taquets, coulisseaux (2022) comme neuf
• Spi tri radial 150 m2 tres bon état
• Lazy bag + lazy jacks
• drisses de génois et de trinquette avec bloqueurs Spinlocks sur mat (2021)
• 2 drisses de spi ou code 0 tribord et bâbord avec retour cockpit
• drisse de GV en dynema retour cockpit (2023) + secours en dynema (2022)
• écoute de GV avec retour cockpit
• écoutes de Génois (2021) et écoutes de Trinquette
• écoutes de code 0 ou spi (2022)
• drosse enrouleur génois retour cockpit et drosse trinquette retour cockpit (2022)
• circuit drosse emmagasineur Code 0 Facnor
• Winches génois 56ST au lieu de 53ST
• 2 winches Lewmar ST56 pour génois, 2 winches Lewmar ST40 pour spi, code 0 et trinquette, 1 winch Lewmar 40 pour halebas rigide et écoute de GV, 1 winch Lewmar ST40 pour drisses.
• Aménagement et peinture époxy de la soute à voiles (2022)

Mouillage

• Ancre Spade 20kgs (2022) avec 45 m de chaîne de 10 (04/2023)
• Ancre Rocna 20 kgs avec 10 m de chaîne de 10
• Ancre plate avec 5 m de chaîne de 10
• Guindeau Prince DP3 1500W moteur étanche avec télécommande (juillet 2024)
• Baille à mouillage
• Propulseur d’étrave VETUS Bow 7512 (avec hélice de rechange)

Confort

• Double évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression
• Pompe à pied d’eau douce
• Pompe avec vanne 2 positions (eau de mer et vidange frigo) (2024)
• Nombreux rangements à hauteur et Petit placard épicerie à l’avant
• Réfrigérateur 175 l équipé avec 2 moteurs : Frigoboat et électrique (révision 2021)
• Gazinière 2 feux à gaz avec four ENO modèle grand large inox (septembre 2021)
• Radio lecteur cd Sony avec baffles intérieures et extérieures
• Eau 575L dans 4 réservoirs (2 X 215l , 80l , 65l)
• Pompe électrique eau douce Jabsco Par Max 3.5 avec ballon expansion (2021)
• Douchette eau sous pression sur jupe
• Chauffe-eau de 30l RARITAN
• Réservoir inox 80l à eau noire
• Pompe Whale à pied eau de mer/ vidange du frigo sur évier (2024)
• Pompe Whale à pied eau douce
• Réfrigérateur 175 l avec compresseur électrique + compresseur frigoboat sur moteur (2022)
• Sellerie en TB état : 3 jeux de housses déhoussables pour les coussins du carré 1 skaï et 2 tissus (2022)
• Sur-matelas sur mesure et déhoussables dans toutes les cabines (2021)
• Vaigrages des 2 cabines arrière et du carré (2022)
• Rideaux occultant (2022)

Électricité

• 2 batteries servitude 150A AGM (10/2023)
• 1 batterie moteur : optima 100 A
• 1 batterie propulseur d’étrave : optima 100 A
• Toutes les ampoules du bateau sont des LEDs (sauf sur mat)
• Convertisseur 3000W 12V/ 220V avec circuit 220V spécifique avec gestionnaire sur la table à carte (2021)
• Circuit 220V avec prise de quai, disjoncteur différentiel sur 3 circuits (charge batteries, circuit 220v et ballon eau chaude)

La bonne charge des batteries est assurée par :

• 1 alternateur moteur de 70A sur le moteur changement des roulements (12/2023)
• 1 chargeur de batteries à régulation automatique Quick 30A
• 1 Victron Argofet 200 isolant pour 3 batteries
• 2 panneaux solaires de 195W avec régulateur Victron MPPT 100/30 de (10/2021)
• 1 hydrogénérateur WattandSea 500W arbre long amovible sur support inox (10/2021)
• 1 gestionnaire de batteries Victron BMV-702 pour moteur et servitudes (09/2022)

Électronique et instruments de navigation

• régulateur d’allures HYDROVANE modèle VAX2 (occas 2021)
• équipement Raymarine :
  • 2 traceurs RL70C plus (cockpit/ table à cartes) avec radar et GPS
  • Multifonctions ST 60 (table à carte)
  • Loch /sondeur ST60
  • Anémomètre / indicateur de vent ST60
  • Pilote automatique ST6002 centrale DSM300 avec vérin T2 L
  • système STARLINK complet avec abonnement ROAM (2023)
  • VHF ICOM M601 avec seconde VHF externe étanche ICOMHM134B (2023)
  • antenne de secours pour VHF (2022)
  • VHF portable Navicom RT4200DSC étanche (2021)
  • Compas de route sur colonne Olympic 135 (2022)
  • Jeu de cartes papier Polynésie

Annexe

• Annexe confort 2,80 M avec fond gonflable (2023)
• Moteur HB 2T Yamaha 5cv
• Portique avec sièges intégrés, chaise et corne orientable avec palan pour moteur HB,
• 2 tubes arrière extensibles avec palan pour remonter annexe (07/2021).

Sécurité

• Matériel de sécurité navigation hauturière
• Radeau de survie 8 places en sac (de mai 2017 révisé le 27/05/2022) avec protection toile sur berceau inox (2022) fixé au balcon arrière tribord
• 3 gilets harnais à déclenchement automatique, 4 gilets adultes + harnais et 2 gilets enfants
• EPIRB Smartfinder G8 AIS haut de gamme (septembre 2018)
• Grab bag avec :
  • balise SART Ocean Signal SafeSea S100
  • 2 combinaisons de survie dans leur sac
  • 6 sacs thermiques de survie
  • Outils multifonctions
  • Fusées parachutes, feux à main (2023), fumigène
  • GPS portable étanche Magellan
• Frein de bôme Walder 203 (2021)
• Échelons de mat (2022)
• Nombreuses pièces de rechange : hélice tripale, vis de mulet et ferrure de bôme (2022)….
• Sangles de lignes de vie et filets de filière
• 3x extincteurs répartis avec mesure de pression
• Pompe de cale manuelle dans cockpit
• Pompe de cale électrique à membrane pour puisard localisée dans cale moteur (2021)
• Très grosse pompe de cale électrique amovible (2021 occasion)
• Bouée fer à cheval
• Perche IOR avec son support sur portique (2021)
• Grande pince coupe câble
• Boite Premiers secours

Divers

• Coussins de cockpit (2023)
• Grande capote ouvrante (2021)
• Bimini avec joues pare soleil (2022)
• Barre à roue gainée cuir (2022)
• Cagnards (2020)
• Protection des enrouleurs, winchs, bimini, console de barre (2022)
• Table de cockpit en polyester
• Grand taud de soleil (2021)
• Taud d’hivernage 3 parties couvrant la totalité du pont (2022)

Points forts

Un rapport d’expertise évaluant le bateau à 82.500 € fait en Martinique le 20/03/2023 par un expert reconnu par la MAIF est à disposition

Le bateau possède un jeu de voiles exceptionnel