Yacht Club de Tahiti, Marina Taina, Moorea, Taravao,
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OCEANIS 393 CLIPPER GTE – 2002

OCEANIS 393 CLIPPER GTE – 2002

(Version trois cabines, deux salles de bains)

81.000 € / 9,67 MCFP

Magnifique Oceanis 393 dans sa version performance grand tirant d’eau. Moteur neuf, gréement neuf, voile récentes, batteries Lithium neuve, électronique de navigation neuve, dessalinisateur, annexe etc. Rien à redire sur ce bateau clé en main ! Expertise sur demande

Données techniques

Motorisation

  • Moteur: Yanmar 56CV 4JH57
  • Année & Nbres heures: 1000 hrs
  • Propulsion: Ligne d’arbre
  • Puissance moteur (HP & CV): 57 CV
  • Capacité carburant (l): 135 L

Spécifications

  • Longueur HT (m): 11.94 HT
  • Longueur de coque (m): 11.62 m
  • Largeur de coque (m): 3.96 m
  • Déplacement lège (m): 7.8 T
  • Tirant d’eau (m): 1.95 m
  • Matériaux: GRP

Équipements

  • Capacité eau douce (l): 500 L
  • Jeu de voile: Grand voile 2020, Génois sur enrouleur 2021
  • Electricité: 600 AH Lithium !
  • Confort: Dessalinisateur 35L/h

Derniers travaux effectuées (plus de 70 000€, toutes factures disponibles):
2020 :
Voiles neuves : Grand Voile full batten dacron / Génois sur enrouleur (installation 2021)

2021 :
Changement Moteur : Yanmar 4JH57 – 57 CV (moteur, inverseur, ligne d’échappement, waterlock, commande, panneau yanmar, etc.)
Hélice neuve 3 pales fixes (+ ancienne reconditionnée) ;
Gréement dormant complet + rea tête de mat + vit de mulet.
Gréement courant (drisses âme dyneema)
Liston arrière
Ligne de vie
Dessalinisateur neuf Aqua base (35L/h)
Plomberie / installation tank à eaux noires 80 L
Toilettes manuelles Jabsco + sortie en 38 mm
System AIS Emetteur/récepteur
Chaîne de mouillage (10 mm) et main de fer (avec amortisseurs)
Convertisseur pure sine 3000W
Changement de l’ ensemble des passes-coques et vannes (x12); joint de quille ; changement de la bague de safran
2022 :
Panneau solaire 400W avec son portique inox neuf, régulateur Victron bluetooth, 2 batteries de servitude 220A.
Annexe Highfield hypalon.
Renfort barre à roue apport de matière inox/contrôle de la drosse.
Réa passage de bosse d’enrouleur.
Avril : Carénage, 1 couche de matrice dure et 2 couches de semi-érodable.
Guindeau Quick 1500w + batterie dédiée.
2024 :
Moteur d’annexe Mercury 9.9cv neuf.
600Ah de batteries Lithium neuf !
Refit électronique tout Raymarine réalisé par un professionnel : Pilote automatique, afficheurs de cockpits !
Prêt à partir.
Bateau situé en Polynésie Française